66亿成交！国铁保利拿下！虎门高铁站TOD巨无霸地块尘埃落定！

Original 东莞house姐东莞房姐 2022-08-24

收录于合集 #分分钟几千万的土拍 89个

万众期待，虎门高铁站TOD地块，成功出让。

刚刚，虎门镇白沙社区地块（编号：2020WR025），被东莞国铁保利实业发展有限公司以660123万总价夺下，折合城镇住宅用地楼面价14680元/平，商务金融用地楼面价2904元/平。

该项目（简称保利虎门TOD项目）预计规划产业金融、高新科技研发中心、产业升级资源统筹交易中心及龙头机构，企业机构使馆群落等。

同时，将以区域交通枢纽为核心，为产业聚集提供增势，开拓全新东莞门户，形成高质连通的城市及湾区发展结构。

而央企保利，在多城市已有多旧改项目的成功经验。

| 保利在广州的旧改代表项目——琶洲眼

66亿起拍，占地近20万平，建面超100万平

虎门高铁站TOD地块，位于虎门白沙社区，总占地198888.11平，建面约1051898.77平。

起拍价660123万元人民币，折合楼面价约为6275元/平，其中城镇住宅用地14680 元/平、商务金融用地 2904 元/平。

地块周围基础设施达到三通，按现状出让，现状的通行道路、停车场、通廊、排污管、管线等拆除及迁移等相关审批手续由竞得人负责。

此次竞拍采用“竞价+终次报价”方式。

此外，虎门高铁站 TOD 核心区红线外配建工程投资规模为 2314954851.37元。

若最终工程总投资低于此投资规模，土地竞得人须将工程投资差额退回市财政；若最终工程总投资高于此投资规模，超额部分由土地竞得人自行承担。

也就是说，除了地价之外，竞得者还要负责配建工程，加上配建工程的成本，地块实际起拍总价接近90亿。

三轨交汇！虎门高铁站TOD，终于升级改造

虎门TOD地块位于滨海湾片区，是东莞打造是三个核心发展区之一，将引领东莞经济未来30年的发展。

而国铁保利本次夺得的虎门高铁站TOD综合开发项目，意义极为重要。

| 虎门高铁站TOD效果图

作为穗莞深三城重要交通枢纽，目前虎门站的日均客流承载量仅为7-8万人次，而根据最新规划，虎门高铁站按照日均客流量最高标准按20万标准设计，将一举拔高虎门高铁站在目前大湾区的城轨战略地位。

同时，项目还将以世界典型TOD项目为蓝本——如香港西九龙站，将以交通枢纽为核心，一方面对高铁站、城轨、地铁站的换乘方式、人流动线进行优化升级，将极大提升视觉效果及乘客的体验。

| 虎门高铁站TOD效果图

承载重要意义的同时，地块开发的难度也极大。

据挂牌文件，地块由2宗城镇住宅用地+5宗商服金融用地+4宗地下空间组成。可建5栋超200米商业高楼，2栋150米超高层住宅。

文件种所提及的7宗地块高度关联，必须在同一开发主体前提下开发建设，统一规划。同时要求通过地下空间互联互通，整体开发，配合虎门高铁站的升级改造。

| 地块规划图

地块对中标者的要求极高，需要配建多项配套工程：

其中包括竞得人需须配建高铁站附属市政配套工程、市政道路、地下通廊工程、出让的地下空间、计容建筑面积 9420.8 平方米的甲级商业物业、计容建筑面积 1653.84 平方米的住宅物业，以及一所独立占地面积不少于3600 平方米、计容建筑面积不少于 2880 平方米、办学规模为 12 个班，360个学位的幼儿园等。

以上，须在 2021 年 8 月 3 日11之前开工，在 2024 年 8 月 3 日之前竣工。

| 地块分布图

建成后，虎门高铁站将成为极具磁力的枢纽系统，盘活整个湾区的交通脉络。

在该站点，可约17分钟直抵广州南站、深圳北站；约49分钟直达香港西九龙站，真正意义上实现一小时大湾区生活圈。

凭借虎门高铁站TOD，城市的物理边界将被打破，工作、生活和娱乐的半径可辐射到广深港三地及整个大湾区都市圈，带来更多的想象力。

周边同步升级改造，形成连片效应

实际上，如此重要的工程，早在今日地块出让之前，相关改造工作便已进入实施阶段。

站房改造扩建工程早已动工，并于2019年已基本完成了站场扩建140亩和站场周边白沙东路46亩共186亩的土地征收工作。

| 虎门高铁站（图：东莞阳光网）

并且，在2020年3月政府发布的“东莞一号文”中再一次特别强调，要加快实施虎门高铁站房改扩建和站前广场基础设施工程。

值得一提的是，虎门高铁站的升级改造，除本宗招拍挂地块外，还有两宗城市更新项目也在同步推进。

2019年9月份，保利联合体中标虎门白沙高铁南城市更新项目，2020年4月份，宝能中标虎门白沙高铁站西南更新项目。